مخزن قیفی پلی اتیلن

مخزن قیفی پلی اتیلن از چه ساخته شده اند؟

مواد تشکیل دهنده مخزن قیفی پلی اتیلن متنوع هستند. بسته به نوع مخزن، ممکن است از مواد دیگری برای کمک به ایجاد آن استفاده شود. با این حال، اجزای کمی وجود دارد که همیشه می توانید انتظار داشته باشید که در هر مخزن قیفی پلی اتیلن مشاهده کنید، از جمله پلی پروپیلن پلاستیکی، پلاستیک دوباره آسیاب، پلی اتیلن با چگالی بالا، اتیل وینیل الکل و یک چسب پلاستیکی بنابراین تفاوت بین چسب های پلاستیکی و پیوند شیمیایی چیست؟ تفاوت اصلی بین باندهای چسب و پیوند شیمیایی این است که چسب ها معمولاً با گذشت زمان محو می شوند در حالی که پیوندهای شیمیایی اینطور نیستند. پیوند شیمیایی از مولکول های بی شماری تشکیل شده است که این ویژگی تغییر نمی کند.

متداول ترین مواد مخزن قیفی پلی اتیلن

متداول ترین ماده برای مخازن سوخت پلی پروپیلن پلاستیکی است . این به دلیل انعطاف پذیری و دوام آن است که به مخزن قیفی پلی اتیلن اجازه می دهد تا با خیال راحت حاوی مایعات باشد در حالی که در زمین های ناهموار نیز حرکت می کند.

یکی دیگر از اجزای ایجاد این مخازن، پلاستیک های زمینی مجدد است. اینها پلاستیک هایی هستند که از بطری های رزین مانند، ظروف و سایر مواد زائد پس از مصرف به دست می آیند. این فرآیند اقلام انبار راحتی را در مخازن سوخت بازیافت می کند!

ماده دیگری که مخزن قیفی پلی اتیلن را تشکیل می دهد پلی اتیلن با چگالی بالا است. این محصول پلاستیکی به ایجاد پوسته مخزن سوخت کمک می کند که مایع را درون آن نگه می دارد. همچنین عنصر دیگری مانند کلاهک، درزها و نخ ها را در ساختار خود ایجاد می کند.

اتیل وینیل الکل (EVA) یکی دیگر از اجزای مخازن سوخت است. این ماده به ایجاد پیوند شیمیایی که قطعات را در کنار هم نگه می دارد، کمک می کند.

یکی دیگر از عواملی که باید در نظر گرفت مقرون به صرفه بودن است. برای پیوند شیمیایی، هزینه اولیه ایجاد مخزن سوخت ممکن است گرانتر از استفاده از یک چسب باشد. با این حال، کسانی که از چسب استفاده می کنند باید آنها را تعویض کنند زیرا به مرور زمان به طور مرتب فرسوده می شوند.

این جایگزینی دائمی نیز می تواند پرهزینه باشد. در نهایت، انتخاب موادی که باید استفاده شود به عهده سازنده است. با این حال، نه تنها بر هزینه، بلکه مدت زمان ماندگاری مخزن قیفی پلی اتیلن نیز تأثیر می گذارد..

چرا برخی از مخزن قیفی پلی اتیلن از فولاد یا آلومینیوم ساخته شده اند؟

این سوال ممکن است شما را شگفت زده کند زیرا فولاد و آلومینیوم معمولاً برای ماشین ها یا وسایل دیگر استفاده می شود. این مواد به دلیل دوام و مقاومت در برابر حرارت برای مخازن سوخت مفید هستند. توانایی تحمل دماهای بالا در ساخت مخزن قیفی پلی اتیلن ضروری است، زیرا ممکن است در حین کار کردن خودرو سوزانده شود.

معمولاً می توانید انتظار داشته باشید که را در خودروهای دیزلی و مخازن آلومینیومی را در خودروهای بنزینی مشاهده کنید. این به دلیل مقاومت آنها در برابر خوردگی و زنگ زدگی است.

دلیل دیگری که ممکن است مخزن قیفی پلی اتیلن را ببینید، جذابیت بصری است. این مواد به باک بنزین ظاهری شیک می بخشد که برخی از دارندگان خودرو ترجیح می دهند. چه از فولاد یا آلومینیوم ساخته شده باشد، می توانید مطمئن باشید که مخازن سوخت برای دوام ساخته شده اند.

آیا مخزن قیفی پلی اتیلن خراب می شوند؟

طول عمر متفاوت است. انجمن های مختلف و سایت های حرفه ای پاسخ های متفاوتی در مورد میانگین طول عمر می دهند. برخی می گویند که می توان انتظار داشت که یک مخزن قیفی پلی اتیلن 25 تا 30 سال عمر کند. بعد هم عده ای هستند که می گویند فقط می توان انتظار داشت 15-20 سال بگذرد.

این بستگی به نوع پلاستیکی دارد که مخزن سوخت از آن ساخته شده است. به عنوان مثال، گفته می شود که مخازن سوخت ساخته شده با پلی اتیلن با چگالی بالا 30 تا 40 درصد بیشتر از سایر مخازن سوخت پلاستیکی دوام می آورند.

استفاده از یک مزیت و همچنین یک معایب دارد. نکته مثبت این است که آنها سبک هستند و به راحتی قابل جابجایی هستند، که ما را به این واقعیت بازمی گرداند که پلی پروپیلن پلاستیکی به آنها امکان انعطاف پذیری می دهد. آنها حتی می توانند برخی از ضربه ها را تحمل کنند، بنابراین خطر ترک خوردن یا شکستن در هنگام حرکت در اطراف وجود ندارد.

با این حال، یکی از مهم ترین معایب این است که پلاستیک زمانی که در معرض دمای بالا قرار می گیرد ضعیف می شود. در نتیجه، ممکن است به دلیل ترکیب آن در مقابل مخازن سوخت فولادی یا آلومینیومی ذوب یا ترکیده شود.

ضخامت مخزن قیفی پلی اتیلن چقدر است؟

یک تصور غلط رایج این است که مخزن قیفی پلی اتیلن به دلیل ترکیب سبک وزن آنها شل و ول هستند. سپس باید این واقعیت را در نظر بگیرید که مواد پلاستیکی مختلف از نظر استحکام، مقاومت در برابر ضربه و وزن متفاوت هستند. با این حال، اگر هنوز در مورد دوام مخزن سوخت پلاستیکی مطمئن نیستید، به ضخامت آن نگاه کنید.

به طور معمول، وقتی صحبت از مخزن قیفی پلی اتیلن به میان می آید، ضخیم تر بهتر است. همانطور که قبلا ذکر شد، پلی پروپیلن پلاستیکی انعطاف پذیرترین و سبک ترین نوع پلاستیک است. با این حال، این بدان معناست که می توان آن را ضعیف تر از سایر انواع پلاستیک در نظر گرفت.

به همین دلیل است که اغلب مخازن سوخت ضخیم تری را می بینید که از پلی اتیلن با چگالی بالا (HDPE) ساخته شده اند، که به طور قابل توجهی استحکام بیشتری دارد. اگر مخزن قیفی پلی اتیلن فوق العاده ضخیم باشد، احتمالاً از پلی اتیلن ترفتالات (PET) ساخته شده است.

چقدر باید باک بنزین خود را پر نگه دارید؟

پاسخ کاملی برای این سوال وجود ندارد، بنابراین بهترین توصیه همیشه این است که در حین حرکت پر کنید. گفته می شود اجازه ندهید سطح سوخت شما از خط یک چهارم باک پایین بیاید زیرا ممکن است برای پمپ بنزین شما سخت باشد.

علاوه بر این قانون کلی، هرگز نباید سوخت بیش از حد را برای مدت طولانی داخل باک خود نگه دارید. برای روشن شدن، نگه داشتن گاز در مخزن قیفی پلی اتیلن برای بیش از یک ماه می تواند باعث تجمع در دیواره شود. با گذشت زمان این می تواند ترک هایی ایجاد کند که می تواند برای سیستم سوخت خودرو شما مضر باشد.

برخی توصیه می کنند که همیشه حداقل 1/2 باک را نگه دارید، مهم نیست که چند بار رانندگی می کنید، زیرا موتور ماشین شما راحت تر بنزین را نزدیک ته باک می سوزاند.